به نقل از «آنا»

پنج تغییر که هوش مصنوعی در صنعت خودرو رقم خواهد زد

تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۸۵۹۳۱

خبرگزاری علم و فناوری آنا، در سال ۲۰۲۳ جهان با وسوسۀ هوش مصنوعی روبرو شد به‌طوری که این فناوری تأثیر عمیقی بر همۀ صنایع گذاشت. صنعت خودرو نیز از این امر مستثنی نبود. وقتی صحبت از هوش مصنوعی به میان می‌آید، برخی تصاویر علمی تخیلی را به ذهن می‌آورند. اما حقیقت این است که منظور از هوش مصنوعی رایانه‌هایی است که به اینترنت متصل هستند و با داده‌های گسترده آموزش داده شده‌اند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همانطور که گفتیم نقش فزاینده هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی امری اجتناب‌ناپذیر است. در این گزارش می‌کوشیم ۵ تغییر عمده‌ای را معرفی کنیم که هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی رقم خواهد زد.

خودرو‌های خودران واقعی

ظهور خودرو‌های خودران سطح ۳ یک گام مهم در صنعت خودروسازی محسوب می‌شود و نقش هوش مصنوعی در این گام محوری بوده است. حسگر‌های پیشرفته و پردازش در زمان واقعی، ماشین‌های خودران را قادر می‌سازد تا بر اساس سناریو‌های مختلف بتوانند رانندگی کنند، یاد بگیرند و در حین حرکت خود را تطبیق دهند. دربارۀ تصمیم‌گیری هوش مصنوعی و مسئولیت در هنگام تصادفات همچنان سؤالات اخلاقی وجود دارد و ایجاد سکوهایی، چون ماشین اخلاقی (Moral Machine) به ابتکار دانشگاه ام‌آی‌تی (MIT) از جمله اقداماتی است که برای پاسخ به این مسائل طراحی شده است.

نرم‌افزارهای خودرویی با چاشنی سرگرمی

امروزه عادت کرده‌ایم وارد خودرو‌هایی شویم که پر ازنرم‌افزارهای خودرویی با چاشنی سرگرمی است: صفحه‌نمایش بزرگ، ابزار دیجیتال و نمایشگر‌های واقعیت افزوده. سازندگان خودرو در تلاشند دستیار‌های صوتی پیشرفته مانند چت‌جی‌پی‌تی (ChatGPT) را در خودرو‌های خود ادغام کنند. این دستیار‌های هوشمند قادرند عملکرد‌های مختلف خودرو را به طور خودکار مدیریت کنند. چنین نرم‌افزاری در طول زمان تکامل می‌یابد، اولویت‌های راننده را یاد می‌گیرد و به‌روزرسانی می‌شود.

پیشگیری بهتر از درمان است

هوش مصنوعی با نظارت مداوم بر سلامت خودرو از خرابی‌های غیرمنتظره جلوگیری می‌کند و بدین ترتیب انقلابی در نگهداری از خودرو ایجاد می‌کند. هدف از این قابلیت پیش‌بینی هوش مصنوعی کاهش هزینه‌ها و خطرات مرتبط با ایراد‌های فنی در خودرو‌ها است و بر اهمیت پیشگیری برای ایمنی بیشتر تأکید می‌کند.

مسیریابی بهتر

هوش مصنوعی می‌تواند با بهبود عملکرد مسیریابی (GPS)، رانندگی با خودرو‌های الکتریکی را متحول کند. این به معنای ارزیابی چندبارۀ مسیر در زمان واقعی بر اساس ترافیک، آب و هوا و تغییرات سبک رانندگی خواهد بود. علاوه بر این، هوش مصنوعی مدیریت باتری را نیز بهبود می‌بخشد، زمان شارژ مجدد را بهینه می‌کند و اطمینان می‌دهد که باتری‌ها برای شارژ بهینه آماده هستند.

اتصال همیشگی به اینترنت

اینترنت اشیاء (IoT) همه چیز از جمله اتومبیل‌ها را به شبکه جهانی اینترنت متصل می‌کند. این ارتباط با کمک هوش مصنوعی تسهیل می‌شود. به‌علاوه، همین ارتباط اینترنتی است که اساس شهر‌های هوشمند را تشکیل می‌دهد. در شهر‌های هوشمند وسایل نقلیه، چراغ‌های راهنمایی و ساختمان‌ها برای جلوگیری از سنگین‌شدن ترافیک و افزایش تصادفات همواره با هم ارتباط خواهند داشت. برای مدیریت شهری با خودرو‌های خودران و سیستم‌های سرداده‌گرمی پیشرفته، هوش مصنوعی امری ضروری است.

تهدید‌های پیش رو

توسعۀ فناوری‌های پیشرفته در خودرو‌ها و بهره‌گیری از هوش مصنوعی در این صنعت هم فرصت‌هایی به همراه می‌آورد و هم خطراتی به دنبال دارد. در حالی که اتکا به نرم‌افزار‌های پیچیده نگرانی‌های امنیت سایبری را افزایش می‌دهد، ابتکاراتی مانند ایزو ۲۱/۴۳۴ (ISO ۲۱/۴۳۴) می‌تواند به خودروسازان کمک کند سیستم‌هایی ایمن و نفوذناپذیر بسازند. حفاظت از اطلاعات شخصی و جلوگیری از کنترل وسایل نقلیه از راه دور توسط گروه‌های خرابکار، ملاحظات امنیتی بسیار مهمی است که باید در توسعۀ نرم‌افزار‌ها و استفاده از هوش مصنوعی در نظر گرفته شود.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: هوش مصنوعی صنعت خودروسازی خودروهای خودران اینترنت اشیا هوش مصنوعی صنعت خودرو هوش مصنوعی خودرو ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۸۵۹۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تغییر قیمت گواهی اسقاط برای شماره گذاری هایما / ایران‌خودرو: قیمت هایما تغییری نکرد

به گزارش قدس آنلاین، گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای با اشاره به تصویب و اجرایی شدن ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و افزایش مبلغ گواهی اسقاط محصولات مونتاژی، اعلام کرده است که گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری محصول هایما از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.

 قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.

اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.

در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.

به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."

ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است 

در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:

" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.

بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.

شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."

البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.

منبع: خبرگزاری ایسنا